Tiada jawapan tunggal tentang betapa terangnya lampu jalan. Sama ada lekapan mencukupi bergantung pada tiga faktor yang bersama-sama menetapkan sasaran pencahayaan anda:ketinggian tiang, kelas jalan, dan jarak tiang. Untuk lampu jalan suria, terdapat satu lapisan lagi - panel solar mesti menjana kuasa yang mencukupi dan bateri mesti membawa beban melalui hari mendung dan hujan.
Yantai Xutai New Energy (Suntisolar) mereka bentuk dan mengeluarkan lampu jalan solar untuk projek gred-kerajaan. Panduan ini melihat pemilihan dari perspektifnya: boleh digunakan secara langsunglumens-vs-tiang-carta ketinggian, ditambah dengan kejuruteraan tambahan menyemak permintaan lampu suria.
01 Lumen, Tinggi Kutub dan Pencahayaan: Tiga Konsep Pertama
Untuk membaca carta, mulakan dengan tiga metrik:
- Lumen (lm)- jumlah keluaran cahaya lekapan; berapa banyak cahaya yang dipancarkan.
- Pencahayaan (lux)- cahaya yang sampai ke permukaan jalan bagi setiap unit kawasan; betapa terangnya jalan raya.
- Ketinggian pemasangan (m)- ketinggian pemasangan, yang menetapkan liputan dan jatuh-.
Mereka disambungkan olehsongsang-hukum segi empat sama: untuk jalan dan lekapan yang sama, menaikkan tiang daripada 8 m kepada 10 m mengurangkan pencahayaan jalan sebanyak kira-kira 36%, kerana (8÷10)² ≈ 0.64. Semakin tinggi tiang, semakin banyak lumen yang anda perlukan untuk kecerahan yang sama. Ini juga berlaku untuk lampu suria - dan dengan akibat yang lebih besar: lebih banyak lumen bermakna lebih banyak tenaga, oleh itu panel solar dan bateri yang lebih besar.
02 Teras: Carta "Lumens vs. Ketinggian Kutub".
Inilah yang boleh dibawa pulang:ketinggian tiang menetapkan susunan lumen magnitud; kelas jalan menetapkan hujung atas dan bawah julat.Jadual di bawah memberikan julat kejuruteraan biasa untuk lampu jalan LED, yang disusun daripada nilai pengalaman IESNA RP-8 dan EN 13201. Suntisolar mengukur peringkat kuasanya daripada ini, dengan simulasi DIALux sebagai semakan terakhir.
|
Tinggi tiang |
Aplikasi Biasa |
Lumens · Trafik Rendah |
Lumens · Trafik Tinggi |
Kuasa LED (Ruj.) |
|
3 m |
Halaman, laluan taman, trek basikal |
1,500–3,000 lm |
- |
15–30 W |
|
4 m |
Laluan taman, tempat letak kereta kecil |
1,500–3,500 lm |
2,500–3,500 lm |
20–35 W |
|
5 m |
Jalan-jalan tempatan kediaman |
2,000–3,500 lm |
3,500–5,000 lm |
30–50 W |
|
6 m |
Kawasan perumahan, jalan pengumpul |
3,000–5,000 lm |
5,000–7,000 lm |
50–70 W |
|
7 m |
Jalan pengedar komuniti |
4,000–6,500 lm |
6,500–9,000 lm |
60–90 W |
|
8 m |
Jalan pengumpul, jalan komersial |
5,000–8,000 lm |
8,000–11,000 lm |
80–110 W |
|
9 m |
Jalan arteri |
9,000–13,000 lm |
13,000–18,000 lm |
100–150 W |
|
10 m |
Arteri, persimpangan besar |
10,000–15,000 lm |
15,000–20,000 lm |
120–160 W |
|
12 m |
Lebuh raya, jalan bertingkat |
16,000–24,000 lm |
24,000–40,000 lm |
160–250 W |
|
15 m |
Lebuh raya,-lampu tiang tinggi |
25,000–35,000 lm |
35,000–60,000 lm |
250–400 W |
"Trafik rendah" meliputi senario kediaman dan pengedar; "lalu lintas tinggi" meliputi arteri dan lebuh raya. Pada ketinggian tiang yang sama,jarak tiang yang lebih luas dan permukaan jalan yang lebih luas memerlukan lebih banyak lumen.Angka kuasa menganggap keberkesanan LED biasa kira-kira 140–160 lm/W dan tertib-daripada-rujukan magnitud sahaja.
03 Matematik Tambahan untuk Suria: Melampaui Lumen, Semak Tiga Perkara
Lumen mentakrifkan cahaya, tetapi lampu jalan suria ialah sistem "jana-cahaya-cahaya" penuh. Daripada pengalaman kejuruteraan Suntisolar dengan semua-dalam-satu lampu jalan suria, tiga perkara menentukan sama ada projek kekal dihidupkan:
Penjanaan PV. More lumens and longer operation mean higher daily energy use, which needs a larger monocrystalline panel. Suntisolar uses grade-A monocrystalline modules with >16% kecekapan penukaran, ditambah masa-pemalapan segmen untuk mengoptimumkan kos sistem.
Kapasiti bateri.Bateri LiFePO₄ (lithium iron phosphate) memberikan hayat kitaran yang panjang, -toleransi suhu tinggi dan keselamatan yang lebih baik. Kapasiti bersaiz untuk3-5 hari autonomimelalui hari mendung/hujan berturut-turut, jadi jalan tidak gelap pada musim hujan.
Struktur dan perlindungan.Kalis air IP66, binaan kalis taufan-(menahan kira-kira paras angin 12) dan die-perumah aluminium tuang memastikan cahaya boleh dipercayai selama bertahun-tahun di kawasan padang pasir, pantai dan berangin.
Secara ringkasnya:carta menentukan betapa terangnya cahaya; PV dan bateri memutuskan sama ada ia kekal menyala.
04 Kelas Jalan Raya Tetapkan Sasaran
Carta hanyalah titik permulaan; peraturan reka bentuk sebenar ialah kelas pencahayaan. EN 13201 mengumpulkan lampu jalan kepada tiga senario:
- Lorong kenderaan bermotor M1–M6- pencahayaan-berasaskan; M1 purata 2.0 cd/m², M6 hanya 0.30 cd/m².
- Kawasan konflik dan persimpangan C0–C5- pencahayaan-berasaskan; C0 memerlukan pengekalan minimum 50 lux, C5 hanya 7.5 lux.
- Laluan pejalan kaki dan trek kitaran P1–P6- purata kecerahan daripada 15 lux (P1) kepada 2.0 lux (P6), juga meliputi pencahayaan menegak minimum dan pengecaman muka.
Projek di China biasanya diikutiCJJ 45danGB/T 31832. Semakin tinggi kelas, semakin ketat kecerahan purata, keseragaman dan had silau - dan semakin tinggi lumen yang diperlukan.
05 Mengesahkan Lampu Jalan Suria dengan DIALux
Carta memberikan anggaran; penghantaran yang mematuhi memerlukan simulasi. DIALux evo menawarkan aliran kerja pencahayaan-jalan khusus:
- Tetapkan kelas pencahayaan (contohnya pengumpul M4 atau persimpangan C2) dan keratan-jalan raya.
- Import fail fotometri IES luminair - taburan cahaya, suhu warna dan keberkesanan.
- Susun tiang: ketinggian pelekap 6–15 m, jarak biasanya Kurang daripada atau sama dengan 3× ketinggian tiang, diketatkan sebanyak 20–30% pada lengkung.
- Semak dan sahkan: kecerahan purata, keseragaman keseluruhan Uo, keseragaman membujur Ul dan kenaikan ambang TI.
- Laraskan jarak, ketinggian, kecondongan dan pengedaran, kemudian keluarkan laporan dan reka letak yang mematuhi.
Untuk lampu suria luar-grid, tambah satu langkah lagi selepas simulasi:belakang-kira kuasa panel dan kapasiti bateri daripada waktu matahari puncak setempat, kemudian semak autonomi.Aliran Suntisolar ialah "simulasi menetapkan luminair, cahaya matahari menetapkan sumber kuasa" - kedua-duanya dihantar bersama-sama, jadi anda tidak akan pernah mendapat "pencahayaan sasaran dipenuhi, tetapi cahaya tidak dapat bertahan pada musim hujan."
06 Kesalahan Pemilihan dan Nasihat Kejuruteraan
- Perangkap 1: "Tiang yang lebih rendah boleh menggunakan cahaya yang lebih kecil."Salah - tiang 4 m yang dimuatkan dengan lampu 100 W menyebabkan silau dan gagal kelas.
- Perangkap 2: "Hanya watt penting."Dengan keberkesanan LED 140–160 lm/W, watt yang sama boleh berbeza kira-kira 20% dalam lumen; pilih mengikut lumen.
- Nasihat 1:Tutup gelung dalam empat langkah - kelas jalan menetapkan sasaran → ketinggian tiang menetapkan peringkat lumen → simulasi DIALux → cahaya matahari-berasaskan PV dan saiz bateri.
- Nasihat 2:Letakkan hari autonomi dalam kontrak. Suntisolar menyokong projek kerajaan dengan aWaranti 6 tahundan senarai semak konfigurasi yang boleh disahkan.
- Nasihat 3:Pilih suhu warna (3000K / 4000K / 6500K) dengan sengaja; di kawasan panas-lembap, pantai atau berangin, lebih suka pembinaan tahan IP66 ditambah-taufan.
Tiada "tekaan" dalam reka bentuk pencahayaan-jalan. Untuk lampu jalan suria, susunan yang betul ialah:kelas jalan menetapkan sasaran → ketinggian tiang menetapkan tingkat lumen → simulasi DIALux menetapkan luminair → cahaya matahari setempat menetapkan PV dan bateri.Suntisolar menukar rantai ini kepada-penyampaian gred kerajaan - tenaga-cekap, patuh dan mudah diserahkan.
